Cordón de Tønder

El cordón de Tønder es un tipo de la tierra del punto del cordón del carrete hecho a mano identificado con la región de Tønder de Dinamarca aproximadamente desde 1850, aunque el cordón de muchos tipos se haya hecho allí desde tan pronto como 1650. El término también se usa más ampliamente, para referirse a cualquier cordón del carrete hecho en Dinamarca.

El cordón de Tønder tradicionalmente se hizo en el hilo de lino fino, importado de los Países Bajos. Desde la desaparición de los hilos de lino muy finos, se ha comúnmente hecho en el algodón. Es caracterizado por rellenos de panal en adornos, cuentas cuadradas en la tierra y el uso de un cojo, un hilo pesado que perfila los adornos de la puntada de la tela. A menudo tenía agujeros grandes en el adorno, llamado "agujeros de Copenhague", que eran una tentativa de parte del lacemakers para acelerar la producción del cordón, cuando se esforzaron por competir con el cordón hecho con la máquina más barato. Los diseños usados eran similares al cordón de Mechlin, con muchas flores.

Historia

El cordón de Tønder principalmente se hizo durante los últimos 19nos siglos 18vos y tempranos. La producción comenzó en 1647 cuando un comerciante trajo lacemakers de Westphalia a Tønder para enseñar lacemaking a la población en general. Christian IV protegió la fabricación del cordón local y no llevó ningún cordón extranjero. En 1712 varios lacemakers de Brabant acompañaron a las tropas del rey Frederick IV de su vuelta de los Países Bajos, trayendo nuevas técnicas. El cordón de Tønder era una industria principal, y la mayor parte de las muchachas de la región se emplearon en la fabricación de él. A pequeños muchachos, antes de que fueran bastante fuertes para trabajar en los campos, también los enseñaron hacer el cordón. En 1801 20,000 personas en Tønder y el área inmediatamente circundante se emplearon haciendo el cordón. Cuando el cordón hecho con la máquina se introdujo a finales de los años 1800, la industria del cordón hecha a mano gradualmente dejó de ser económicamente importante para la región. Nunca murió completamente aunque, y todavía sea hecho hoy, generalmente por aficionados.



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